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2035年安徽将建成“五纵十横”高速公路网-河北省高速公路石安改扩建筹建处
2021-06-16 返回列表

高速公路总体布局由主线(纵线、横线)和联络线构成,包括5条纵线、10条横线和54条联络线,河北省高速公路石安改扩建筹建处,归纳为“五纵十横”高速公路网。

——提升与中部地区互联互通程度。计划项目4条,别离为淮北-永城高速、亳州-郸城高速、长丰-固始高速、安庆-九江高速宿松支线。

近日,由安徽省交通运输厅构造编制的《安徽省高速公路网计划修编(2020-2035年)》正式印发实施,按照本轮计划修编,安徽将新增计划线路31条、1935千米;展望线路4条、300千米,到2035年,全省高速公路计划总里程达10165千米(含展望线路),形成“五纵十横”高速公路网。

——优化完善路网结构等。为通顺交通流,优化路网衔接,河北省高速公路石安改扩建筹建处,计划项目8条,别离为芜湖-合肥高速肥东支线、上海-西安高速路口支线、无为-桐城高速、芜湖-合肥高速二坝支线、溧阳-芜湖高速西延、铜陵-商城高速铜陵支线、池州长江公铁年夜桥、东至-太湖高速等。

——提升合肥都会圈辐射能力。计划项目2条,京港澳,别离为杭州-合肥高速、淮南-桐城高速。

2. 十条横线。横一:连云港-郑州(含徐州-商丘并行线);横二:淮安-许昌;横三:南京-洛阳;横四:南京-驻马店;横五:上海-西安;横六:南京-武汉;横七:上海-武汉;横八:扬州-九江;横九:南京-九江;横十:杭州-武汉。

新增线路分为五年夜范例:

1. 五条纵线。纵一:徐州-杭州;纵二:徐州-福州(含徐州-黄山并行线);纵三:德州-上饶;纵四:商丘-景德镇;纵五:濮阳-阳新。

展望2035年高速路网,安徽高速公路路网密度将达到7.26千米/百平方千米。实现设区市都邑根本有环线,县(市、区)通2条以上高速公路;根本实现市-相邻市、市-所辖县(市、区)短直连接;相邻县有1条高速公路连接;高速公路主通道办事能力将年夜幅提升,全省八车道高速公路总里程达到2653千米,高速公路拥堵状况显著改善;合肥市交通要害功效显著提升,对于外放射高速公路出口通道达到19条,与周边省会都邑、省内设区市之间有2条以上高速公路连接;全省新增池州东流长江公路年夜桥、铜陵开发区过江通道、池州长江公铁年夜桥3处高速公路过江通道,高速公路过江通道将达15座。

——提升长三角地域一体化程度。计划省际通道6条,别离为徐州-商丘高速、宿迁-宿州高速、金湖-仪征高速、南京禄口-全椒高速、南京-宣城第二高速、长兴-高淳高速。

展望2035年,安徽高速将新增里程达2235千米(含展望线路),总里程将突破一万年夜关。六车道以上路段将达到4571千米(此中八车道2653千米),占计划总里程的45%。实施新建项目约5261千米、改扩建项目约2663千米,总投资约9000亿元,新增用地约60万亩。

——提升县(区、市)际联通程度。计划皖北地区、年夜别山区、皖南山区县际连通项目11条,别离为五河-蒙城高速、蒙城-阜阳高速、怀远-凤台高速、霍邱-金寨高速、霍山-怀宁高速、扬州-淮南高速、宿松-彭泽高速、旌德-绩溪高速、宁国-池州高速、徽州区-黟县高速、黄山区-祁门高速。

二维码
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