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海南立体交通网络让“天涯若比邻”-河北省高速公路石安改扩建筹建处
2021-06-10 返回列表

新中国成立早期,海南的交通闭塞难行,上岛只能靠船,岛上根本靠腿,建省前只有4个小船埠和一座小机场。

 2021年,海南实现“县县通高速”,形成东西两翼齐飞,贯通中部山区的“田”字形高速公路网架,公路里程由1988年的1.28万千米提升至超4万千米。而正在打造的环岛旅游公路把最美的风光和旅游景区相互串联,吸引游客纷纭打卡,助推全域旅游。

曾经的边陲小岛如今已经成为海南百姓的美好桑梓,也成为中外游客的度假圣地。飞机、高铁、高速公路、轮船,交通方法多种多样,岛内岛外往来自如。

1988年,海南建省办特区。十万人才下海南,经济社会进入年夜成长时代,交通方法也有了新格式,自行车、摩托车、出租车,一样都没少!对于了,还有一个海南人的特有回忆:三脚猫,也叫蹦蹦车,穿着凉拖的老师傅带来属于那个时代特有的速度与拉风。

 建省以后,海南掀起特区建设高潮,1995年第一条高速公路通车,1999年环岛高速公路全线贯通,“一脚油门踩到底”,石安改扩建,引领了海南鼎新开放的先河。

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时代在进步,海南岛交通也年夜变样。2003年,粤海铁路玩出新格式,把火车装进轮船里,轻轻松松过海峡,石安,结束了海南岛与内陆不通火车的汗青。2015年,全球独一一条环岛高铁闪亮登场,让你三个小时就能环岛一圈。目前,河北省高速公路石安改扩建筹建处,海南已拥有五座深水良港坐镇四方,三年夜国际机场联通全球。“十三五”期间,民航境外航线突破百条,全省万吨级以上深水泊位78个,美兰、凤凰机场年旅客吞吐量双双突破2000万。

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